El escape de mi coche hace un ruido metálico, ¿es grave?

Conduciendo, nota un ruido metálico en su coche... Al principio, piensa que esa molestia auditiva puede provenir del motor y se asusta. Finalmente, el ruido viene de debajo del coche. Lógicamente: la linea de escape de su coche es la responsable de este ruido. ¿Cuáles son las causas posibles de este ruido? ¿Y si es el catalizador que había que cambiar? En este artículo, les proponemos diagnosticar la razón de este ruido metálico... Antes de que se presente una avería.

Inspeccione su línea de escape

Incluso sin tener un gran conocimiento mecánico, es posible diagnosticar, o al menos eliminar algunas posibles hipótesis con respecto a este ruido metálico en la línea de escape de su coche. Si su coche está elevado (SUV por ejemplo), sin duda podrá deslizarse meticulosamente por debajo de él. De ser necesario, tendrá que levantar su coche con la ayuda de un gato y usar unos caballetes. Como recordatorio, ¡nunca hay que pasar por debajo de un coche elevado simplemente con un gato! Enseguida, inicie la inspección. Localice los silenciadores intermediarios y traseros. Se trata de cilindros gruesos situados en el medio y atrás del coche. ¿Están dañados? ¿Están agujereados? Si así es, esto puede ser el origen del ruido.

Si no es el caso, también puede intentar mover la línea de escape cuando su coche esté parado desde hace algunas horas. Si hay una desviación de varios centímetros, entonces es posible que una fijación del escape esté desgastado. O bien un silent bloc (elemento diseñado para absorber las vibraciones) se haya salido de su sitio o se ha roto.Vea también si la trenza (que es un flexible) no esté agujereada. Se encuentra después del catalizador. En muchos casos, es este elemento el que cede y genera vibraciones desagradables, dando un ruido metálico, principalmente en frío.

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¿Y si fuera el catalizador?

Después de haber eliminado las diferentes causas mencionadas anteriormente, es aconsejable presentar su vehículo a un profesional. De hecho, la avería puede venir del catalizador. Al igual que el humo opaco, la presencia de un ruido metálico a nivel del tubo de escape puede ser indicio de un catalizador obstruido y fuera de servicio. Con el tiempo, el catalizador se obstruye de forma irreversible. Aunque esto depende del tipo de vehículo y de la conducción, la duración de vida de este dispositivo anti polución generalmente es de unos 120 000 kilómetros.

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Consulte igualmente el artículo << El tubo de escape de mi coche hace un ruido metálico, ¿es grave ? >> en Krosfou ES.