Escape Peugeot 5008

Los escapes para la Peugeot 5008 Phase 1 varían según la motorización. Por ejemplo:

• El tubo de escape para el motor 2.0 HDi 163 CV Diesel RHH tiene un diámetro de 69 mm, rosca M8 y conector de tubería con collar reutilizable.
• El tubo de escape para el motor 1.6 HDi 112 CV Diesel 9HR presenta un diámetro de 67 mm, rosca M8 y también conector con collar reutilizable.
• Existen tapones universales para escape entre 2013 y 2016, con diámetro interior de 55 mm y longitud total de 200 mm.

Estas especificaciones permiten encontrar piezas de recambio compatibles y de alta calidad para su vehículo.

Para la Phase 2, los tubos de escape incluyen tanto versiones universales como deportivas, adaptadas a motores como el 2.0 BlueHDi 150 CV Diesel. También se disponen de catalizadores universales de alta calidad y rendimiento para diferentes tamaños y potencias.

Estos productos están fabricados bajo estrictos controles de calidad y cumplen con normativas europeas para asegurar un sistema de escape eficiente y fiable.

Para seleccionar correctamente el recambio de escape, considere los siguientes aspectos:

• Identifique la generación del vehículo (Phase 1: 2009-2016, Phase 2: 2016+).
• Confirme el tipo y la potencia del motor, por ejemplo 1.6 HDi, 2.0 HDi o BlueHDi.
• Use referencias OEM o códigos de pieza para asegurar compatibilidad total.
• Consulte las dimensiones técnicas como diámetro y tipo de conexión.

Se recomienda siempre consultar con un profesional o servicio especializado para evitar errores en la compra y montaje.

Krosfou asegura la máxima calidad en sus productos, ofreciendo:

• Piezas nuevas de origen fabricadas en acero inoxidable INOX 409 con tecnología avanzada.
• Garantía de 3 años limitada a 100,000 km de uso, con cobertura para defectos de fabricación.
• Devolución gratuita en un plazo de 30 días para piezas originales en estado nuevo y sin uso.
• Servicio de envío rápido (24 a 72 horas) y amplio stock para entrega rápida.

Además, Krosfou ofrece soporte técnico y asesoramiento especializado para la correcta instalación y mantenimiento.

El sistema de escape es un conjunto que incluye:

• Tubos de escape (delanteros y traseros) adaptados a motorizaciones específicas.
• Catalizadores, que reducen la contaminación de gases.
• Filtros de partículas (FAP) para modelos diésel, que limitan la emisión de partículas nocivas.
• Conectores, collares y juntas para montaje seguro y hermético.

Cada componente debe ser de calidad para asegurar la eficiencia, protección ambiental y durabilidad del sistema.

El sistema de escape cumple un rol fundamental en el control de gases tóxicos emitidos por el motor, mediante:

• El catalizador, que transforma gases nocivos en sustancias menos dañinas mediante reacciones químicas.
• El filtro de partículas que retiene y quema partículas de hollín, especialmente en motores diésel.

Estos elementos cumplen con normativas europeas y ayudan a mejorar la calidad del aire y la sostenibilidad del vehículo.

Los pedidos se procesan con rapidez y diferentes modalidades de envío:

• Entrega estándar en península y Baleares: entre 2 y 7 días laborables, gratuita para pedidos superiores a 189 € IVA incluido.
• Envío exprés: entrega en 24-48 horas según disponibilidad, con coste variable.
• Para pedidos fuera de stock, la fabricación puede tardar 2 días laborables más el envío exprés.

Se recomienda verificar siempre la disponibilidad y confirmar la fecha estimada antes de realizar la compra.

Para prolongar la vida útil y rendimiento del escape de su Peugeot 5008, tenga en cuenta:

• Realice inspecciones periódicas del sistema para detectar fugas o daños.
• Revise y sustituya juntas, sensores y componentes asociados durante el mantenimiento.
• Evite el uso exclusivo de trayectos cortos para motores diésel, para permitir la correcta regeneración del filtro de partículas.
• Utilice piezas originales o de calidad certificada para lograr la máxima protección y rendimiento.

El cumplimiento de estas recomendaciones asegura la máxima eficiencia, la reducción de emisiones y la protección del vehículo.