Filtro de partículas AUDI A4 3 (III) B7 (2004-2008) 2.0 TDI Diesel

El filtro de partículas diésel (también llamado FAP o DPF) es una pieza complementaria del sistema de escape. Captura las partículas generadas por la combustión del gasóleo y las elimina mediante regeneración. Es vital para cumplir la legislación sobre emisiones y evitar infracciones ambientales.

Señales comunes:

• Menor rendimiento del motor
• Aumento del consumo
• Activación de la luz de FAP
• Regeneraciones forzadas o fallidas

Este tipo de problemas requiere acción inmediata. Un buen diagnóstico evitará mayores daños.

No se alarme. Puede probar lo siguiente:

• Conduzca durante 30 minutos a velocidad constante (ideal en autovía)
• Evite el uso urbano excesivo
• Si no mejora, acuda al taller para una revisión técnica

• Regeneración activa mediante conducción prolongada
• Uso de aditivos especiales para el depósito
• Limpieza profesional con máquinas industriales

Cuando el filtro supera los 200.000 km, lo más práctico suele ser cambiar filtro de partículas por uno nuevo.

En Krosfou, el precio depende del tipo de motor, del material del filtro (cordierita o carburo) y de si el catalizador está incluido. Usted puede comprar filtro de partículas desde 157 € IVA incl. hasta 600 €.

Todos los motores TDI del Audi A4 desde el año 2006 lo llevan. Entre los más comunes:

• 2.0 TDI (CAGA, CAHA, CSUA)
• 2.7 TDI
• 3.0 TDI V6

Se adapta a sedán, Avant, y versiones con tracción quattro o delantera.

Para cambiar esta pieza, siga estos pasos:

• Asegúrese de que el kit de montaje está incluido (juntas, tornillos, etc.)
• Consulte el manual del coche o la configuración del sistema de escape
• Acuda a un taller si no tiene experiencia en repuestos de auto

En Krosfou.es:

• Usted puede comprar filtro de partículas online de forma segura
• Productos de fabricación europea, compatibles con los principales vehículos del mercado
• Política de devoluciones, garantía y entrega gratuita
• Soporte especializado antes y después de la compra

• Verifique el número de motor en la ficha técnica
• Filtre por año, modelo, tipo de transmisión y cilindrada
• Revise la longitud, peso y características complementarias (con o sin catalizador)

Toda esta información sobre repuestos está disponible en la página del artículo.

• Cordierita: ideal si busca un buen precio sin renunciar a calidad
• Carburo de silicio: más robusto, para un uso más exigente

Con un buen mantenimiento, puede durar entre 120.000 y 250.000 km.

• Más de 10 años fabricando filtros de partículas FAP para vehículos TDI y gasolina
• Compatible con más de 1.000 referencias en catálogos como Carparts
• Última tecnología aplicada a filtros de partículas euro 5 y 6
• Sistema de navegación por enlaces internos para encontrar lo que busca