Filtro de partículas Audi Q5

Es un componente antipartícula esencial del sistema de escape. Captura el hollín generado por la combustión, ayudando a cumplir la normativa Euro y protegiendo el catalizador. Una buena instalación reduce gases tóxicos y mejora el resultado de la ITV.

DPF (Diesel Particulate Filter) y FAP cumplen la misma función: atrapar partículas sólidas. Algunos FAP incluyen aditivos especiales para favorecer la regeneración a menor temperatura. Ambos mejoran la eficiencia del sistema de escape Audi, tanto en modelos diésel como TFSI quattro.

Conduce los gases desde el motor hacia la parte trasera, pasando por catalizador y filtro. El sistema activa una regeneración mediante aumento de temperatura cuando detecta presión de gases elevada. El sensor de presión del escape y el sensor de NOx desempeñan un papel crucial.

Entre 120.000 y 180.000 km, dependiendo de si el vehículo realiza trayectos largos o urbanos. Cambios de aceite regulares y combustible de buena calidad ayudan a extender su vida útil. El uso de aditivos para limpieza del filtro también puede ser recomendable.

Regeneración activa: el propio sistema la realiza mientras conduce.

Regeneración forzada: mediante software en taller.

Limpieza externa: se desmonta la pieza y se aplica tratamiento especializado.

El método dependerá del nivel de saturación y del tipo de sistema.

Usted puede notar un aumento en el consumo, pérdida de potencia o errores en el salpicadero. Las consecuencias de ignorarlo incluyen daños mayores en el turbo o catalizador. En esos casos:

• Realice una revisión rápida.
• Cambie el filtro o el sensor dañado.

En Krosfou disponemos de recambios listos para enviar, con garantía y montaje sencillo.

Los precios de nuestros filtros para Audi Q5 oscilan entre 300 y 600 € (IVA incluido). Todo depende del tipo de motor, el número de referencia, el año del coche y si se trata de una versión quattro. Consulte nuestras ofertas disponibles en la tienda.

Trabajamos con todas las variantes:

• 2.0 TDI 125 kW (CGLB)
• 3.0 TDI quattro 240 CV (CPNB)
• 1.8, 2.7 TDI y versiones gasolina Euro 4, Euro 5, Euro 6

Consulte usando su número VIN o referencia para ver el artículo correcto.

Se encuentra junto al colector de escape, antes del catalizador. Esa posición optimiza la temperatura para regenerar el FAP. En modelos más nuevos, el diseño varía según la transmisión y tipo de carrocería.

• Año de fabricación y versión quattro o no
• Tipo de combustible (gasóleo o gasolina)
• Número de referencia OEM
• Código de motor

Toda esta información está disponible en la app del fabricante o en su ficha técnica. Si no sabe cómo encontrarla, contáctenos.

Ofrecemos filtros de:

• BM Catalysts
• Maxgear
• NTY
• Hazell
• Y nuestra propia marca, fabricación europea y garantía de calidad

Todos nuestros productos son compatibles con los principales modelos de Audi y cumplen los requisitos legales e internacionales.

Las consecuencias incluyen:

• Daños en turbo o EGR
• Aumento del consumo y emisiones
• Posible anulación de la garantía

Evítelo realizando la limpieza o cambiando la pieza cuando sea necesario.

Sí, si usted tiene conocimientos básicos. Utilice el kit de montaje adecuado, respete la dirección del flujo de escape y conecte correctamente los sensores. Existen videos y apps que pueden asistirle paso a paso.

En Krosfou usted puede:

• Buscar por número de referencia o tipo de motor
• Ver características técnicas y detalles del artículo
• Añadir a la cesta y pagar de forma segura
• Recibir su pedido con entrega rápida y seguimiento

Política de devoluciones clara, sin complicaciones. Derecho de desistimiento garantizado.

No. El catalizador actúa sobre gases como NOx o CO. El filtro antipartícula se encarga de retener las partículas sólidas. Algunos modelos combinan ambos en un solo cuerpo (DPF + catalyst).

Krosfou: especialistas en sistemas de escape Audi. Su recambio nuevo, fiable y más barato que en el concesionario. Compatible, disponible y con entrega en toda la península, Baleares e Islas Canarias.