Filtro de partículas Audi TT

El filtro de partículas (FAP) en el Audi TT, especialmente en modelos diésel, es un componente obligatorio desde 2011 diseñado para reducir la contaminación. Está situado en el sistema de escape entre el catalizador y el silencioso, y su función principal es retener hasta el 99 % de las partículas finas de hollín y cenizas presentes en los gases de escape, minimizando así los riesgos para la salud y el medio ambiente.

El filtro de partículas está fabricado con cerámica, como cordierita o carburo de silicio, formando un panal de microcanales que atrapan las partículas. Su regeneración puede ser:

• Pasiva: Se produce al rodar a altas revoluciones con buena carga (p. ej. autopista), quemando las partículas de carbono.
• Activa: El sistema electrónico activa procesos que elevan la temperatura para quemar la suciedad cuando la pasiva no es suficiente.
• Con aditivo: Algunos FAP usan cérine para facilitar la combustión a temperaturas más bajas.

En motores de gasolina con filtro GPF, la regeneración es casi en tiempo real dada la mayor temperatura de escape.

Un filtro de partículas obstruido o defectuoso puede generar varios signos de fallo en el vehículo:

• Pérdida notable de potencia del motor.
• Aumento en el consumo de combustible debido al sobreesfuerzo del motor.
• Encendido del testigo de fallo motor por detección de contra-presión.
• Fallos en la regeneración del filtro, incluyendo regeneraciones forzadas sin éxito.

Estos síntomas requieren una revisión y posible mantenimiento urgente para evitar daños mayores.

Para conservar el FAP en buen estado y evitar su obstrucción, se recomienda:

• Realizar al menos una vez al mes un tramo de carretera a más de 3000 rpm para activar la regeneración pasiva.
• Evitar trayectos cortos en ciudad que no permiten la temperatura adecuada para quemar el hollín.
• Utilizar combustible de calidad junto con aditivos específicos para el filtro.
• Revisar periódicamente la válvula EGR para asegurar su correcto funcionamiento.

Para limpieza de filtros muy sucios, existen métodos químicos (aditivos en el depósito o limpieza por inmersión química) así como regeneraciones manuales con herramientas diagnósticas específicas. El reemplazo debe realizarse preferentemente por profesionales usando recambios originales o equivalentes certificados.

Los filtros de partículas para Audi TT están fabricados con materiales de alta calidad para asegurar durabilidad y eficiencia:

• Monolitos cerámicos de cordierita o carburo de silicio con estructura de panal para máxima filtración.
• Envoltura en acero inoxidable INOX 409 resistente a la corrosión y altas temperaturas.
• Recubrimientos exclusivos que mejoran la eficiencia y vida útil del producto.

Estos filtros cumplen con normativas europeas estrictas, garantizando un rendimiento técnico superior, y aportan beneficios significativos a la reducción de emisiones contaminantes.

La instalación del FAP requiere conocimientos técnicos y herramientas específicas para garantizar un montaje seguro y conforme. Se recomienda:

• Realizar la instalación en un taller especializado para asegurar la correcta fijación y sellado.
• Revisar y, si es necesario, reemplazar juntas, sensores y válvulas relacionadas (como la EGR).
• Seguir estrictamente las instrucciones del fabricante y comprobar la compatibilidad con el modelo Audi TT específico.

Una instalación inadecuada puede provocar daños al motor o fallos en el sistema anticontaminación.

Si el FAP se obstruye con frecuencia, se pueden considerar las siguientes medidas:

• Realizar un diagnóstico completo para confirmar que el sistema de escape, válvula EGR y sensores funcionan correctamente.
• Incrementar la frecuencia de recorridos con carga elevada para favorecer la regeneración pasiva.
• Aplicar tratamientos químicos específicos o programar una regeneración manual asistida por herramientas de diagnóstico.
• Si está dentro de normas y bajo asesoramiento profesional, considerar la sustitución del filtro por uno nuevo certificado.

Evite métodos ilegales como la eliminación del FAP, ya que incumplen la normativa y pueden ocasionar sanciones.

Es fundamental comprar filtros de partículas nuevos, no regenerados ni usados, que cumplan con los estándares europeos y especificaciones del fabricante. En este sentido, los filtros de partículas Krosfou representan una opción de alta calidad, fabricados en acero inoxidable INOX 409, con cerámica de alta tecnología y certificados TÜV SÜD automotriz.

• Garantía de 3 años y servicio postventa profesional.
• Entrega rápida desde fábrica, incluyendo recambios para la mayoría de modelos Audi TT (coupé, roadster) y motores 2.0 TDi.
• Asesoramiento técnico para asegurar compatibilidad y soporte en instalación.

Se ofrece también un servicio de reciclaje para piezas usadas, contribuyendo a la sostenibilidad ambiental. Para adquirir su filtro de partículas, consulte la página oficial y contacte con el servicio especializado.

Recuerde que una compra informada garantiza mayor durabilidad, rendimiento eficiente y respeto a la normativa anticontaminación vigente.