Filtro de partículas Ford Focus

El filtro de partículas diesel (FAP) en los Ford Focus diésel es un dispositivo que captura las partículas de hollín nocivas presentes en los gases de escape, reduciendo las emisiones contaminantes para cumplir con las normativas ambientales. Está fabricado en cerámica y se encuentra en la línea de escape después del catalizador.

Su misión es filtrar las partículas sólidas para limitar la polución emitida al medio ambiente, siendo obligatorio en vehículos diésel desde 2011 en Europa.

El FAP tiene dos tipos de regeneración para quemar las partículas atrapadas:

• Regeneración pasiva: automática a alta temperatura (550-600°C en diésel) durante trayectos largos, quemando las partículas sin intervención.
• Regeneración activa: activada por el sistema si se detecta obstrucción, cerrando la válvula EGR e inyectando combustible o aditivo para aumentar la temperatura de escape y quemar las partículas.

Para una regeneración forzada o problemas persistentes, se recomienda visitar a un profesional o concesionario Ford autorizado.

Si el filtro FAP está obstruido o fallando, es probable observar:

• Encendido del testigo FAP o mensajes de "panne cachée" en el tablero.
• Pérdida de potencia y ralentí irregular.
• Consumo de combustible elevado.
• Olor a quemado y humo excesivo, especialmente en trayectos urbanos cortos.

Estos síntomas indican la necesidad de diagnóstico profesional para evitar daños mayores.

Los filtros de partículas Krosfou son compatibles principalmente con modelos Ford Focus diésel, incluyendo:

• Ford Focus 2.0 TDCI, motor código G6DB (con producción desde septiembre 2004 a marzo 2007).
• Modelos de segunda y tercera generación de Ford Focus diésel.

También existen filtros específicos para modelos gasolina con GPF (Gasoline Particulate Filter). Para confirmar la compatibilidad, es recomendable proporcionar la referencia del motor y modelo exacto.

Los filtros de partículas Krosfou para Ford Focus están fabricados con materiales de alta calidad:

• Monolitos cerámicos exclusivos tratados con capas finas de metales raros para mayor durabilidad y rendimiento.
• Cerámica y acero inoxidable INOX 409 para resistir altas temperaturas y condiciones exigentes del escape.

Esta tecnología garantiza un filtro eficiente que cumple y supera las normativas europeas actuales.

Para maximizar la vida útil y evitar la obstrucción del filtro es recomendable:

• Evitar trayectos urbanos cortos y realizar viajes por carretera con régimen alto para activar la regeneración pasiva.
• Usar combustible y aceite de calidad adecuados para el motor.
• Realizar revisiones y mantenimientos profesionales para un diagnóstico puntual de obstrucción.
• Considerar el uso de aditivos regeneradores específicos para filtros de partículas.

La prevención es clave para evitar la pérdida de potencia y problemas en el consumo.

El reemplazo del filtro de partículas Ford Focus con piezas nuevas Krosfou puede incluir las siguientes características:

• Precio pieza con IVA incluido en torno a 218 €.
• Tiempo estimado de operación aproximadamente 42 minutos.
• Coste total incluyendo piezas y mano de obra entre 274 y 356 €.

El tiempo y precio pueden variar dependiendo del modelo, motor y taller profesional elegido.

Krosfou garantiza productos de calidad superior, con características relevantes:

• Filtros nuevos, no regenerados, fabricados con tecnología avanzada y materiales certificados.
• Garantía de 3 años o hasta 100.000 km para uso normal.
• Entrega rápida en 2 a 7 días laborables, con opciones exprés.
• Soporte técnico profesional y disponibilidad de productos según las necesidades del vehículo.
• Política de devolución gratuita en 30 días, con responsabilidad y compromiso ambiental mediante reciclaje.

Comprar un filtro Krosfou significa adquirir una pieza fiable, duradera y eficaz para su Ford Focus, con respaldo profesional experto.