Filtro de partículas Mercedes Clase GLS X166 (2015-2019)

El filtro de partículas está instalado en las versiones diésel de Mercedes-Benz GLS X166 equipadas con el motor OM642.826 / OM642.864. Esto incluye modelos como el 350 d 4-MATIC, 350 BLUETEC 4-MATIC y 350 CDI producidos entre 2012 y 2018.

El filtro de partículas para este modelo tiene aproximadamente 6,2 kg de peso y una longitud de 810 mm. Está fabricado con cordierita, una cerámica resistente a altas temperaturas, que garantiza una durabilidad y eficiencia óptimas.

Las referencias OE para estos filtros incluyen A1664907300 y A1664908936, también conocidos como referencia FAO D1376 para modelos que han sido limpiados o reacondicionados.

• Compatible con motores OM642 usados en GLS X166, ML, GLE y GL W166/X166/C292
• Normativas de emisiones diesel cumplidas gracias a sistema DPF y SCR

Se recomienda verificar la referencia exacta antes de realizar la compra para garantizar compatibilidad con su vehículo.

Se pueden adquirir filtros de partículas nuevos de alta calidad, así como FAP limpiados y certificados que vienen con garantía de 6 meses y kit de montaje incluido.

• FAP limpiado/reacondicionado con rembolso de consigna para fomentar el reciclaje
• Filtros nuevos, fabricados con tecnología avanzada y materiales inoxidables
• Productos homologados y certificados con garantía de calidad europea

También están disponibles productos para el mantenimiento, como limpiadores y aerosoles para prevenir la obstrucción del sistema.

El mantenimiento profesional del FAP suele realizarse mediante limpieza ultrasónica o química para eliminar el hollín y las partículas acumuladas, prolongando la vida útil del tubo de escape.

• Uso de productos específicos para la regeneración del filtro
• Evitar trayectos muy cortos que impidan la correcta temperatura de funcionamiento
• Realizar controles periódicos para evitar pérdida de potencia y fallo en regeneración

El reciclaje y la devolución del filtro usado es recomendable para recuperar metales valiosos y proteger el medio ambiente.

Los síntomas comunes de un filtro de partículas obstruido incluyen:

• Pérdida notable de potencia del motor
• Encendido del testigo o luz de advertencia del FAP en el tablero
• Necesidad de regeneración forzada y aumento de consumo de combustible

Ante cualquiera de estos signos, es aconsejable realizar un diagnóstico y posible limpieza o sustitución del filtro.

El filtro de partículas está integrado en el sistema de escape del automóvil, generalmente ubicado después del catalizador de oxidación, formando parte esencial del sistema anticontaminante junto con el sistema SCR para reducción de óxidos de nitrógeno.

• Situado en la línea de escape entre el motor y el tubo final
• Diseñado para filtrar partículas de hollín y emisiones contaminantes
• Fabricado con materiales altamente resistentes para soportar temperaturas extremas

Para su sustitución o mantenimiento, se recomienda acudir a un especialista o taller autorizado.

Comprar filtros de partículas originales o certificados asegura:

• Calidad premium y mayor durabilidad del producto
• Compatibilidad garantizada con el motor y sistema de escape
• Conformidad con las normativas europeas de emisiones y estándares técnicos
• Garantía de fabricante y servicio técnico dedicado

Además, contribuye a la reducción de emisiones contaminantes y al buen funcionamiento del vehículo evitando daños mayores en el motor y sistema de escape.

Para obtener más información o asistencia técnica, puede consultar nuestra área profesional o contactar al servicio de soporte.