Filtro de partículas Mercedes Vito

El filtro de partículas (conocido como FAP o DPF) en el Mercedes Vito es un componente del sistema de escape diésel que captura las partículas finas de hollín para cumplir con las normativas antipolución Euro 4 y Euro 5. Está instalado en motores específicos como el 2.1 CDI y 2.2 TD CDI en las generaciones W639 y W447, y ayuda a reducir las emisiones contaminantes del vehículo.

Un filtro de partículas en mal estado puede provocar varios problemas en el vehículo, entre ellos:

• Aumento del consumo de combustible.
• Pérdida notable de potencia del motor.
• Encendido del testigo "Check Engine" en el tablero.
• Colmatación excesiva con acumulación de hasta 60 gramos de cenizas en modelos W639.

Estos síntomas indican la necesidad de realizar un diagnóstico o mantenimiento del FAP.

Para mantener el filtro en óptimas condiciones, se emplean diferentes métodos:

• Regeneración pasiva o activa: circulando a una velocidad de 60-80 km/h durante 25-30 minutos para alcanzar la temperatura ideal (aprox. 600 °C) que elimina las cenizas.
• Uso de una herramienta diagnóstica como VCDS para forzar la regeneración manualmente.
• Aplicación de aditivos especiales para FAP (por ejemplo, LIQUI MOLY) o limpiadores profesionales que previenen el colmatado.

Estos métodos son recomendados para mantener la eficiencia del sistema de escape y la durabilidad del filtro.

Es recomendable cambiar el FAP cuando:

• El filtro está colmatado irreversiblemente y no responde a las regeneraciones.
• Se alcanza un kilometraje aproximado entre 130,000 y 200,000 km para evitar fallos o averías.

El reemplazo debe realizarse con piezas nuevas y compatibles, siguiendo las especificaciones técnicas del fabricante y asegurándose de verificar la compatibilidad según el modelo y motor.

Los FAP compatibles con Mercedes Vito, especialmente el modelo W639, tienen las siguientes características siguiendo la normativa Euro 4/Euro 5:

• Longitud típica entre 920 y 1540 mm, usualmente entre 1050 y 1140 mm.
• Peso aproximado de 4.2 a 9.5 kg, con un peso comúnmente alrededor de 7 kg.
• Materiales de alta calidad: carburo de silicio o cordierita, fabricados en acero inoxidable INOX 409.
• Equipados con sondas de presión y kits de montaje para facilitar la instalación con conexiones específicas para el sistema de escape.

Es fundamental verificar la ubicación de la sonda (derecha o izquierda) antes de la compra para asegurar la correcta instalación.

Para asegurar calidad y rendimiento óptimo, se recomiendan piezas nuevas de origen con tecnología avanzada, tales como la gama Krosfou, que ofrece:

• Filtros de partículas 100 % nuevos, fabricados con cerámica de alta calidad y acero inoxidable INOX 409.
• Certificación europea TÜV SÜD Automotive que asegura conformidad con las normativas vigentes.
• Garantía de 3 años limitada a 100,000 km y servicio técnico especializado.

Es importante elegir piezas compatibles con el modelo y motor de su Mercedes Vito, verificando referencias técnicas.

Los filtros de partículas para Mercedes Vito se pueden adquirir en tiendas especializadas con catálogo online que ofrecen:

• Amplia gama de filtros para diferentes modelos y motores del Vito, incluyendo W639 y W447.
• Precios desde 25,49 € hasta 694 €, según modelo y marca.
• Envío gratuito para pedidos superiores a ciertos importes (ej. 120 € en España peninsular).
• Política de devolución gratuita dentro de 30 días para piezas nuevas y originales.

Se recomienda verificar siempre la compatibilidad con su vehículo mediante el número VIN o código motor antes de realizar la compra.

Para profundizar en el mantenimiento, diagnóstico y uso del filtro de partículas en Mercedes Vito, usted puede consultar:

• Manuales oficiales de Mercedes disponibles según el número de chasis (VIN) para información técnica y ubicación del FAP.
• Foros especializados y comunidades online de Mercedes Benz para experiencias de usuarios.
• Videos tutoriales de regeneración y limpieza del FAP para los modelos W639 y W447 en plataformas de vídeo.
• Servicios técnicos profesionales para diagnóstico OBD, especialmente si el filtro está colmatado severamente.

También recomendamos utilizar aditivos compatibles para alargar la vida útil del filtro y mantener un sistema de escape eficiente y conforme a normativas.

Recuerde siempre respetar las instrucciones de instalación y mantenimiento para preservar la garantía y el buen funcionamiento de su vehículo.