Filtro de partículas Nissan Murano Z51 (2007-2014)

El filtro de partículas (FAP o DPF) es un componente integrado en el sistema de escape del Nissan Murano Z51, especialmente en las versiones diésel 2.5 dCi 4x4 con motor YD25DDTi. Su función es reducir las emisiones de partículas contaminantes, atrapando y quemando las partículas de hollín para cumplir las normativas ambientales Euro 4 y Euro 5.

El filtro está fabricado con cordierita, una cerámica poreosa que captura las partículas de sucias de forma eficiente. Sus dimensiones aproximadas son 940 mm de longitud y un peso de 7,4 kg. Está diseñado específicamente para el motor 2.5 dCi 4x4 con código YD25DDTi, que tiene 190 cv (140 kW).

El FAP se encuentra dentro del sistema de escape y cumple la función de atrapar las partículas sólidas contaminantes producidas por la combustión del motor diésel. Estas partículas son luego eliminadas mediante un proceso de regeneración que puede ser pasivo o activo, usando la combustión a alta temperatura o aditivos específicos.

• El filtro retiene partículas de hollín y cenizas.
• La regeneración elimina las partículas acumuladas para mantener el flujo de gases.
• Previene la contaminación ambiental cumpliendo normativas Euro 4 y Euro 5.

Es necesario un mantenimiento adecuado para evitar bloqueos o fallos en el sistema.

Se recomienda un diagnóstico mediante escáner OBD para detectar posibles códigos de error relacionados con el FAP. El filtro puede requerir limpieza o sustitución si presenta colmatación. Se aconseja reemplazarlo en torno a los 100,000 a 150,000 km, dependiendo del uso y las condiciones de conducción.

• Evitar trayectos cortos frecuentes que impiden la regeneración.
• Realizar mantenimientos preventivos y diagnósticos periódicos.
• Sustituir el filtro en caso de fallo o pérdidas de potencia.

Un filtro defectuoso puede provocar luz de aviso, pérdida de potencia o aumento en el consumo de combustible.

El filtro está situado dentro del sistema de escape, normalmente combinado con el catalizador. Está diseñado para encajar perfectamente en la configuración del motor diésel 2.5 dCi YD25DDTi, asegurando una óptima eficiencia en la reducción de emisiones.

El montaje debe ser realizado por un profesional o taller especializado en sistemas de escape para asegurar la correcta instalación y funcionamiento. Es imprescindible sustituir juntas, sensores, válvulas EGR asociadas y realizar comprobaciones para garantizar la estanqueidad del sistema.

• Utilizar únicamente accesorios compatibles y OEM.
• Realizar la sustitución según las instrucciones técnicas del fabricante.
• Mantener limpias las partes del sistema relacionadas para evitar daños.

El correcto montaje y mantenimiento asegura la durabilidad y el rendimiento del filtro de partículas.

El precio varía según el modelo y la referencia exacta, empezando alrededor de los 290 € IVA incluido, pudiendo llegar a 450 € o más. Los gastos de envío pueden estar incluidos o añadirse según condiciones y volumen del pedido.

• Entrega estándar en península y Baleares entre 2 a 7 días laborales.
• Posibilidad de entrega exprés en 24 a 48 horas dependiendo del transportista.
• Gastos adicionales aplicables a productos voluminosos.

Se recomienda confirmar la referencia OEM para asegurar la compatibilidad exacta antes de la compra.

Puede adquirir piezas nuevas originales con garantía de 3 años, fabricadas en Europa siguiendo las normativas y estándares más exigentes. El soporte técnico está disponible para resolver dudas sobre montaje, diagnóstico y compatibilidad, siempre de forma profesional y con atención personalizada.

• Se recomienda evitar piezas recondicionadas o reacondicionadas.
• El soporte técnico confirma compatibilidad mediante VIN o referencia OEM.
• Manual y guías de instalación están disponibles para ayudar en el montaje.

La compra directa desde fábrica asegura la mejor calidad y un servicio confiable para su Nissan Murano Z51.

Es importante reciclar correctamente la pieza usada para contribuir a la economía circular y la protección ambiental.