Filtro de partículas Skoda Kodiaq (2016-2024)

El filtro de partículas (FAP) para Skoda Kodiaq es un componente del sistema de escape que retiene las partículas contaminantes provenientes de la combustión diésel para reducir la contaminación ambiental y cumplir con las normativas Euro 5 y Euro 6.

El filtro está fabricado con materiales de alta calidad como carburo de silicio o cordierita y cumple con los estándares de emisiones Euro 5 y Euro 6. Es un filtro con recubrimiento SCR (Sistema de Reducción Catalítica Selectiva), pesa aproximadamente 8,3 kg, mide 350 mm de longitud y soporta hasta 60 gramos de ceniza.

Para mantener el filtro limpio y funcional, se recomienda que usted realice los siguientes procedimientos:

• Conducir a una velocidad constante de entre 60 y 75 km/h durante unos 28 a 30 minutos para alcanzar la temperatura necesaria que quema las partículas acumuladas.
• Utilizar un dispositivo profesional como VCDS para forzar la regeneración del filtro cuando sea necesario.

Estos métodos permiten alargar la vida útil del filtro sin necesidad de reemplazo inmediato.

Los intervalos recomendados para el cambio del FAP son:

• Venta primera intervención cerca de los 210.000 kilómetros.
• Intervenciones posteriores aproximadamente cada 30.000 kilómetros.
• Intervalos óptimos entre 125.000 y 175.000 kilómetros para prevenir problemas mayores.

Estos datos son aproximados y pueden variar en función del uso y condiciones de conducción del vehículo.

Los signos que indican un mal funcionamiento del FAP en su Skoda Kodiaq incluyen:

• Presencia de humo negro en el escape.
• Pérdida notable de potencia en el motor.
• Aumento en el consumo de combustible.
• Activación de la luz de advertencia “Check Engine” en el panel de instrumentos.

Ante cualquiera de estos síntomas, se recomienda realizar una revisión profesional.

La principal causa de fallos es la acumulación excesiva de partículas y cenizas en el filtro. También pueden surgir problemas si los sensores están dañados.

• Limpieza del FAP para eliminar partículas obstruidas, solución económica y eficaz en etapas iniciales.
• Reemplazo de sensores si están defectuosos.
• Cambio completo del filtro si la contaminación es severa o si el filtro está dañado.

La prevención incluye evitar trayectos cortos frecuentes y realizar viajes prolongados para favorecer la regeneración natural.

Los costos aproximados son:

• Reemplazo completo del filtro: entre 1.134 € y 1.550 € IVA incluido.
• Filtro solo (pieza): desde 1.029 € IVA incluido.
• Limpieza: usualmente más económico que el reemplazo.

Los precios pueden variar según el proveedor y la localidad.

Los filtros de partículas de calidad original ofrecen:

• Cumplimiento riguroso con las normas de emisiones Euro 5 y Euro 6 y la homologación E-mark.
• Reducción efectiva de la contaminación del motor y mantenimiento del rendimiento óptimo del vehículo.
• Durabilidad y garantía de tres años o hasta 100.000 km, asegurando una mayor vida útil.
• Fabricación con materiales avanzados y tecnología puntera para máxima eficiencia.

Además, la compra directa de filtros nuevos asegura piezas libres de defectos y permite aprovechar servicios rápidos de envío, instalación profesional y ofertas especializadas.

Confíe en productos certificados para proteger su inversión y el medio ambiente.