Filtro de partículas Skoda Rapid (2012-2019)

El filtro de partículas (FAP) es un componente antipolución obligatorio en motores diésel y gasolina del Skoda Rapid. Su función es captar las partículas finas de hollín presentes en los gases de escape. El sistema realiza una regeneración automática quemando estas partículas a alta temperatura (alrededor de 600°C) mediante inyecciones tardías de combustible para limpiar el filtro y mantener su eficacia.

Los filtros de partículas están presentes en versiones diésel y gasolina Euro 6 del Skoda Rapid y Rapid Spaceback. Ejemplos destacados incluyen:

• Skoda Rapid 1.6 TDI (códigos CXMA, NH1) con FAP diésel de 0.4L, referencia 88090.
• Skoda Rapid 1.6 TDI (códigos CAYB, NH3) modelos 2013-2015.
• Skoda Rapid Spaceback 1.6 TDI con problemas comunes de encrucijamiento del FAP.
• Skoda Rapid 1.0 TSI (códigos DKRC) gasolina con FAP y catalizador para modelos 2018-2019.

Estos filtros cumplen las especificaciones técnicas y normas anticontaminación vigentes para una conducción más eficiente y limpia.

Los síntomas más comunes cuando el FAP está en mal estado incluyen:

• Encendido del testigo indicador del FAP en el tablero de instrumentos.
• Pérdida de potencia y aumento del consumo de combustible.
• Modos de funcionamiento degradados o fallos en el motor.

Las causas habituales son:

• Trayectos cortos que no permiten la correcta regeneración del filtro.
• Envejecimiento y desgaste del filtro con acumulación excesiva de hollín.
• Fallo de sensores de presión diferencial (DeltaP) asociados al sistema.

La regeneración del FAP es un proceso automático por el que el motor envía inyecciones tardías de combustible para aumentar la temperatura dentro del filtro y quemar las partículas acumuladas. En motores diésel, se combinan fases de inyección principal, tardía y postinyección para lograr temperaturas cercanas a los 600°C necesarias para la combustión del hollín. Si la regeneración falla repetidamente, se activa una alerta o modo degradado en el vehículo.

El mantenimiento recomendado incluye:

• Realizar trayectos largos en autopista para favorecer la regeneración pasiva.
• Aplicar limpieza química o de ultrasonidos en caso de encrucijamiento, con costos aproximados entre 200 y 500 €.

El reemplazo del FAP, especialmente en modelos como el Skoda Rapid Spaceback, puede costar alrededor de 1148 € con mano de obra incluida y requiere de 3 a 5 horas en taller. La vida útil estimada del filtro es de entre 100.000 y 200.000 km dependiendo del uso.

Existen métodos caseros como el uso de aditivos limpiadores inyectados a través del sensor anterior al filtro, pero son arriesgados y pueden no garantizar la efectividad. También se menciona la posibilidad ilegal de reprogramar la centralita tras eliminar el FAP en motores Euro 6, lo cual no es aconsejable ni conforme a normativa.

• Se recomienda acudir a profesionales para mantener la correcta instalación y funcionamiento del sistema FAP.
• La regeneración forzada debe realizarse en talleres equipados para evitar daños al motor.

En Krosfou, ofrecemos filtros de partículas nuevos, originales y de alto rendimiento, fabricados en acero inoxidable con monolitos de alta calidad. Todos nuestros recambios cumplen con la normativa europea vigente y cuentan con 3 años de garantía limitada a 100.000 km de uso. Disponemos de piezas específicas para motores diésel y gasolina Euro 6 del Skoda Rapid.

• Compra directa desde fábrica con entrega en 24-48 horas en muchas regiones.
• Soporte técnico profesional y asesoramiento personalizado.
• Servicio de devolución gratuita en 30 días para piezas no utilizadas y originales.

Para mantener el filtro de partículas en óptimas condiciones se recomienda:

• Evitar trayectos cortos frecuentes que no permitan alcanzar la temperatura correcta para la regeneración del filtro.
• Respetar los intervalos de mantenimiento y cambios regulares de aceite según el fabricante.
• Verificar el buen funcionamiento de sensores relacionados con el sistema de escape y motor.
• Conducir regularmente en autopista para favorecer la limpieza pasiva del filtro.
• Solicitar diagnósticos profesionales ante cualquier indicio o testigo activo en el tablero.

Así, se asegura un sistema más eficiente, reducción en las emisiones contaminantes del vehículo y menor riesgo de averías costosas.

Para cualquier duda técnica o compra, contamos con un equipo profesional disponible para ayudarle con soluciones adaptadas a su Skoda Rapid.