Filtro de partículas VOLKSWAGEN Passat B6 (2005-2010) 2.0 TDI Diesel

El filtro de partículas (también llamado DPF o FAP) se encarga de atrapar el hollín que produce el motor diésel al quemar gasóleo. Está integrado en el sistema de escape y ayuda a reducir las emisiones contaminantes. Su función principal es cumplir la norma Euro vigente correspondiente al año de fabricación del vehículo.

Muchos vehículos lo incluyen junto con un catalizador, que elimina otros gases tóxicos. Resultado: menos contaminación, mejor rendimiento y un coche que cumple con las leyes de emisiones actuales. Usted puede encontrar estos productos en nuestro catálogo filtrando por número OEM, EAN, tipo de motor, y características como peso, longitud del tubo y material de construcción.

No existe una fecha exacta, pero el filtro suele durar entre 120.000 y 180.000 km, dependiendo del uso del vehículo, la cilindrada, la calidad del combustible y si usted realiza regeneraciones con frecuencia (más adelante explicamos esto). Observar el comportamiento del coche es clave para anticipar posibles problemas.

Señales de que podría necesitar un cambio:

El coche pierde potencia

Se enciende el testigo del FAP/DPF

Aumenta el consumo de gasóleo

El sistema de diagnóstico OBD emite una alerta

En estos casos, o se regenera o se cambia. En Krosfou disponemos del recambio nuevo que usted necesita, compatible, homologado y listo para montaje. Puede aprovechar nuestras ofertas y bonificaciones al comprar más de un producto.

Sí, aunque depende de su estado. Estas son las técnicas más comunes:

Regeneración activa: el vehículo lo hace en carretera, si está correctamente programado.

Regeneración forzada: en taller, mediante máquina de diagnóstico.

Limpieza química: con aditivos especiales.

Limpieza térmica o por ultrasonidos: técnica profesional.

Si está muy obstruido o dañado, no hay otra opción: debe cambiarse por uno nuevo. Disponemos de filtros fabricados en cordierita o carburo de silicio, según el tipo de motor y la configuración del vehículo. Cada producto detalla si incluye piezas de montaje o si forma parte de un kit complementario.

Cuando el DPF falla, pueden ocurrir varios problemas:

El vehículo entra en modo emergencia

Sale humo negro por el escape

Se reduce la potencia y el rendimiento del motor

Se dañan el turbo, la válvula EGR o los sensores NOx

¿La solución? Diagnosticar, ver si es posible una limpieza y, si no, sustituir el FAP cuanto antes. Más vale prevenir que lamentar. Algunos filtros permiten reparación parcial, pero en la mayoría de los casos lo ideal es reemplazar la pieza.

Prácticamente todos los Volkswagen Passat TDI desde 2005 lo incorporan:

Passat B6 (2005–2010): motores 1.9 TDI y 2.0 TDI (BLS, BMP, BMR, CBAB, CBBB)

Passat CC (2008–2012): 2.0 TDI

Passat B7 (2010–2014): 2.0 TDI Bluemotion

Passat B8 (2014–2025): 2.0 TDI DSRB (150 CV)

Passat B6 Variant – uno de los modelos más solicitados para filtros de partículas TDI DPF

Cada versión requiere su filtro específico, con medidas, tipo de material, lado de montaje, tubo, peso, longitud, entre otras características técnicas. Estos datos están disponibles en la ficha del producto, y también puede consultar los números OEM directamente.

Aquí mismo, en krosfou.es. Nuestra tienda online le permite:

Comprar filtros nuevos, directos de fábrica y homologados

Ver productos disponibles en almacén y listos para envío inmediato

Filtrar por marca, tipo de motor, referencia, EAN o código TecDoc

Aprovechar ofertas, kits con piezas de montaje incluidas y sin recargo por artículos voluminosos

Realizar su pedido online con total seguridad

Todo en un solo lugar, sin complicaciones. Con la tranquilidad de que todos nuestros productos cumplen con la normativa Euro correspondiente.

En Krosfou puede comprar este producto desde 180 € IVA incluido, con entrega rápida y sin recargo por voluminosos. El precio final dependerá de:

El tipo de motor y el año de fabricación

Si el filtro incluye o no catalizador

Si adquiere el filtro solo o un kit completo (con sensor, juntas, abrazaderas)

Le recomendamos revisar siempre los detalles del artículo antes de añadir al carrito.

Asegúrese de disponer de los siguientes datos de identificación:

Códigos OEM o números de OEM del producto

Números de EAN visibles en la ficha

Cumplimiento de la normativa Euro correspondiente

Longitud del tubo, peso, tipo de montaje (delantero o inferior)

Material de construcción: cordierita o carburo de silicio

Con estos datos podrá estar seguro de que el filtro es el adecuado para su vehículo. Y si tiene dudas, nuestro equipo de atención al cliente le guiará paso a paso.

Algunos sí, otros no. Depende del producto. Puede comprobar si se trata de un kit completo que incluya:

Sensor de presión

Juntas de montaje

Tubo de escape u otros accesorios de conexión al catalizador

Estos elementos están claramente indicados en cada ficha técnica. En Krosfou, consideramos esencial mostrar los datos técnicos para que usted pueda tomar la mejor decisión de compra.

Porque somos fabricantes, sin intermediarios, y nuestros filtros están diseñados para durar. Con nosotros usted obtiene:

Filtros con tecnología de carburo de silicio

Cumplimiento estricto con la normativa Euro

Información clara del producto y sus características técnicas

Opciones con piezas de montaje incluidas o kits completos

Envío rápido y sin sorpresas en los gastos de transporte

Soporte personalizado para encontrar la solución más adecuada