Todo lo que necesita saber sobre el reciclaje del FAP y del catalizador

Los filtros de partículas equipan nuestros vehículos desde el principio de los años 2000 y desde 1993 para los catalizadores. El mercado del reciclaje está entonces hoy en día desbordado por estas piezas para ser reprocesadas. Su reprocesamiento y eliminación es un reto porque implica un proceso industrial que a veces es largo y costoso. También es un reto ya que recuperación de metales preciosos que componen estas piezas forma parte de un enfoque de economía circular. Mientras que los profesionales están muy familiarizados con el canal de reciclaje de FAP y catalizadores, pocos particulares saben que pueden vender estas piezas y obtener algunos beneficios de ello. Entre la necesidad medioambiental, la obligación legal y la oportunidad real, Krosfou se adentra en un tema demasiado poco desarrollado como para permitirle saber todo sobre el reciclaje del FAP y del catalizador.

El reciclaje, una necesidad

Un vehículo sigue siendo un objeto muy contaminante incluso cuando ya no está en la carretera: entonces se considera un VFU (Vehículo Fuera de Uso). La mayoría de sus componentes deben considerarse tóxicos y peligrosos. Atrás quedaron los días (y afortunadamente por cierto) en los que uno no veía ningún problema en deshacerse de su viejo coche en una zanja o en el fondo de un lago.

Los residuos no reciclables de un coche (cambio de aceite, líquidos del aire acondicionado o incluso explosivos del airbag) deben ser recuperados, tratados y eliminados por profesionales. Estos elementos son extremadamente contaminantes y muy perjudiciales para el suelo si no se toman las precauciones necesarias.

Según la agencia para la transición ecológica (ADEME), actualmente se recicla más del 90% de un vehículo, mientras que una directiva europea impone una cuota de recuperación del 95%. Cuando sabemos que cada año se desechan miles de coches este esfuerzo no es ni mucho menos en vano.

Reciclaje del FAP y del catalizador : una obligación legal

Como particular, usted tiene el deber de deshacerse de sus piezas y líquidos usados de forma adecuada, por muy incómodo que pueda parecer. Esto significa por supuesto que primero ha tomado las medidas necesarias para recuperar todos los líquidos de la reparación, para que no se filtren al suelo.

El FAP y el catalizador no son una excepción cuando se trata de reciclar. Si sustituye estas piezas por sí mismo, debe asegurarse de eliminarlos correctamente.

Hay que tener en cuenta que en caso de vertido o abandono de residuos, un particular se arriesga a una multa de hasta 1 500 euros, y de 3 000 euros en caso de reincidencia. Para un profesional, el juez puede imponer penas de hasta 2 años de prisión y una multa de 75 000 euros. El juego no vale la pena la candela. Luego puede optar por revender sus piezas usadas, como veremos a continuación, o simplemente llevarlas al centro de eliminación de residuos de su ciudad.

El reciclaje del FAP

El reciclaje del filtro de partículas no está tan extendido como el de los catalizadores. Pocas empresas desarrollan esta actividad porque no es especialmente rentable. Los FAP no contienen tanto metal precioso como un catalizador y en menor cantidad. Por lo tanto su reciclaje no es realmente interesante. 

Sin embargo tenga en cuenta que los FAP usados a veces tienen una segunda vida. Cuando su mecánico le ofrece un cambio estándar significa que el filtro utilizado para la reparación es una pieza reacondicionada. El monolito del interior del filtro se sustituye en fábrica para que la pieza tenga una nueva vida. PSA es el fabricante más conocido que realiza esta operación para sus modelos Peugeot y Citroën. Por eso, al sustituir su FAP, podemos ofrecerle dos precios, el mayor de los cuales corresponde al precio de la pieza nueva.

Los sitios web de piezas de coches usadas también ofrecen FAP en venta. Con fórmulas -a menudo- muy atractivas, se le prometen maravillas por un precio bajo, hasta un 50% menos que el precio nuevo. Le pedimos que sea muy prudente ante tales promesas. Algunos proveedores sin escrúpulos ofrecen filtros de partículas de muy mala calidad, cuyo monolito original ha sido sustituido por otro inadecuado, o que simplemente han sido limpiados, en ambos casos reduciendo mucho su duración de vida, o incluso dañando prematuramente el motor. Además, si la limpieza no se realiza en buenas condiciones, la fina capa de metales preciosos se deteriora y deja de desempeñar su función de filtro. Su coche contamina entonces tanto como si no estuviera equipado con un filtro.

El reciclaje del catalizador

¿Desea saber si su catalizador está defectuoso? ¿Desea saber si su PAF está obstruido?

El mercado del reciclaje del convertidor catalítico es especialmente jugoso. La tecnología está bien dominada por muchas empresas. El panal del catalizador contiene varios metales preciosos, entre ellos el rodio (alrededor de 1 gramo por pieza), el paladio o el platino (entre 3 y 7 gramos, según el modelo del catalizador), algunos de los cuales valen más que el oro. Por ello la recuperación de estas sustancias raras y costosas de producir interesa a un buen número de empresas que han hecho de ello su especialidad.

Las autoridades han observado incluso un aumento significativo del robo de catalizadores en los últimos 10 años. Los delincuentes tienen como objetivo principalmente los vehículos comerciales porque pueden deslizarse fácilmente por debajo. El tiempo suficiente para hacer las compras y el crimen está hecho. La policía se hace con regularidad con bandas más o menos organizadas y toda Europa está desgraciadamente afectada.

También debe saber que desde la ley de finanzas 2011-900 de 29 julio 2011 (artículo 51) ya no es posible pagar en efectivo las transacciones de metales ferrosos y no ferrosos, independientemente del importe. Por lo tanto, tenga cuidado con los compradores sin escrúpulos que le ofrecen dinero en efectivo por su viejo convertidor. Podría exponerse a graves sanciones. 

Robos, estafas... ¡Tenga la seguridad de que hay una buena manera de hacer las cosas! Si tiene previsto vender su coche a un desguace o a un distribuidor de chatarra, considere la posibilidad de desmontar el catalizador y venderlo a una empresa especializada. No le será difícil encontrar uno en Internet. EcoTrade Group es uno de los especialistas en recompra y reprocesamiento de catalizadores, pero hay muchos otros. Dependiendo del modelo de su coche, puede estimar de antemano el valor de su viejo cacharro, basándose en las cotizaciones de los metales preciosos.

Ahora que sabe cómo reciclar un FAP o un catalizador, ¿por qué no empieza a sustituir usted mismo una de estas piezas? Encuentre todas nuestras novedades en nuestra web, Krosfou tiene en stock piezas para casi el 90% de los vehículos en circulación en Europa.

>> Leer también : Cómo limpiar el catalizador durante la conducción



Posteado el 04/11/2020 por Medio ambiente 0 409

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