Filtro de partículas Peugeot 508

El filtro de partículas (FAP) en el Peugeot 508, especialmente en motores diésel, captura partículas finas como hollín, hidrocarburos y sulfatos para reducir las emisiones contaminantes y cumplir con las normas Euro 5 y superiores. Está situado en la línea de escape entre el catalizador y el silenciador trasero y trabaja a altas temperaturas (550-600°C) para quemar dichas partículas.

Existen dos tipos de regeneración:

• Régimen pasivo: ocurre de forma natural en alta velocidad, por ejemplo en carretera o autopista.
• Régimen activo: es activado electrónicamente mediante inyección adicional de combustible para alcanzar temperaturas de 450-600°C, ayudado en Peugeot por un aditivo que reduce esta temperatura a 450°C.

Los motores gasolina con inyección directa usan FAP de cordierita, mientras que los diésel utilizan FAP de cerámica.

Cuando el FAP está obstruido o sucio, puede presentar los siguientes síntomas en su Peugeot 508:

• Pérdida de potencia al acelerar.
• Encendido de la luz de advertencia del FAP o del motor en el cuadro de instrumentos.
• Incremento del consumo de combustible debido al esfuerzo extra que hace el motor.
• Emisión de humo negro o azulado por el escape.
• Posibles daños en el motor a largo plazo por partículas no filtradas.

Las causas más frecuentes incluyen recorridos cortos o conducciones a baja velocidad que impiden la regeneración adecuada.

El mantenimiento y reemplazo del filtro de partículas deben realizarse conforme a los intervalos siguientes:

• Primera limpieza o revisión entre 120,000 y 180,000 km según el modelo.
• Reemplazos posteriores cada 30,000 a 150,000 km.

El control se realiza gracias a sensores de presión diferencial y temperatura conectados al sistema de diagnóstico del vehículo. Es recomendable que esta operación la realice un profesional, aunque existen guías y tutoriales disponibles para ayuda.

El cambio del FAP requiere la extracción de parte de la línea de escape y el montaje de la nueva pieza homologada para evitar problemas legales y fiscales. Se recomienda siempre utilizar filtros de partículas homologados para mantener la clasificación fiscal y la conformidad técnica.

• Kit de montaje y soportes específicos están disponibles para facilitar la instalación.
• Manual técnico y tutoriales están disponibles para asistencia en diagnóstico y limpieza.

En caso de dudas, consulte siempre a un taller especializado con experiencia en Peugeot y sistemas de escape DPF/FAP.

Ejemplos de motores y FAP homologados para Peugeot 508:

• 2.0 HDi Hybrid4 (RHC/DW10CTED4) 2010-2013: FAP y catalizador combinados, conforme a norma Euro 5.
• 2.0 HDi (RHF) 2010-2015: Motor 140 CV, homologación E-mark sin sistema de consigna.

Los filtros están adaptados a los tipos de motor y cumplen con las normas Euro vigentes para asegurar la reducción eficiente de partículas contaminantes.

Krosfou ofrece filtros de partículas nuevos, de alto rendimiento, fabricados en acero inoxidable INOX 409 con cerámica de alta calidad y tecnología avanzada.

Entre las características destacadas:

• Garantía de 3 años o hasta 100,000 km.
• Certificación TÜV SÜD Automotive, garantizando calidad superior o equivalente a piezas originales.
• Fabricación europea con tecnología de última generación 2025.
• Entrega rápida y opciones de soporte técnico para instalación y diagnóstico.

Se recomienda siempre comprar filtros homologados para mantener la seguridad técnica y la certificación del vehículo.

Para seleccionar el FAP más adecuado para su vehículo, se debe considerar:

• El modelo y año del Peugeot 508.
• El tipo de motor (diésel, gasolina, híbrido) y su potencia.
• La referencia original o número de pieza para asegurar compatibilidad.

Utilice siempre productos homologados y con certificación técnica para evitar problemas en inspecciones y garantizar el correcto funcionamiento de su sistema de escape.

Se recomienda consultar siempre con talleres especializados Peugeot o servicios oficiales para diagnósticos precisos mediante escáner de diagnóstico (por ejemplo, PP2000 o Diagbox).

Para la compra, puede buscar filtros de partículas homologados y nuevos con garantía en distribuidores autorizados que garanticen la compatibilidad con su modelo.

• Consulte guías y tutoriales técnicos para ayuda en instalación y mantenimiento.
• Para prolongar la vida del FAP, evite recorridos cortos y mantenga una conducción que permita la regeneración del filtro.

Además, existe la opción de reciclar el filtro usado para contribuir a la economía circular y el cuidado del medio ambiente.