Filtro de partículas Land Rover Range Rover

El filtro de partículas (FAP) en los Land Rover Range Rover, especialmente en motores diésel como los TDV6 o SDV6, está diseñado para capturar las partículas finas de hollín producidas en la combustión. Este sistema ayuda a reducir las emisiones contaminantes y cumplir con las normas Euro 5 y 6. Está compuesto por materiales cerámicos porosos que atrapan las partículas presentes en los gases de escape y cuentan con un sistema de regeneración que las quema automáticamente.

El filtro de partículas tiene dos tipos de regeneración para limpiarse de las partículas acumuladas:

• Regeneración pasiva: Ocurre a velocidades elevadas (entre 60 y 112 km/h) donde el calor natural del escape quema la suciedad en un periodo de 10 a 20 minutos.
• Regeneración activa: Se activa cuando la temperatura es insuficiente para la pasiva, y mediante la inyección adicional de combustible se incrementa la temperatura para quemar las partículas. Esta acción es controlada por la unidad electrónica del motor (ECU) y genera un aumento temporal en el consumo de combustible.

Para los diésel Land Rover se recomienda conducir a velocidad constante superior a 60 km/h durante al menos 20 minutos si se enciende el testigo naranja, para evitar que el filtro se llene y cause pérdida de potencia.

Entre los problemas más frecuentes se encuentran:

• Obstrucción del filtro debido a trayectos cortos o conducción urbana que impide una adecuada regeneración.
• Aumento de la contrapresión en el escape, que puede causar pérdida de potencia y mayor consumo de combustible.
• Averías en componentes relacionados como turbo, EGR o inyectores.
• En casos extremos, puede provocar daños severos al motor.
• Los filtros de gran tamaño en modelos como Range Rover, Discovery o Defender dificultan la combustión y regeneración eficaz, lo que dificulta su limpieza.

Los síntomas comunes incluyen la aparición de testigos luminosos en el tablero, primero naranja y luego rojo, indicando la necesidad de mantenimiento.

Para el correcto mantenimiento y limpieza del FAP se recomienda:

• Realizar una conducción regular en carretera a más de 60 km/h durante 20 minutos al menos una vez al mes para facilitar la regeneración manual.
• Utilizar aditivos específicos en el depósito de diésel que ayudan a la combustión de las partículas acumuladas.
• Optar por limpiezas profesionales con sistemas de alta presión inversa para extracción total de hollín y cenizas, preservando la pieza original con garantías.
• Evitar el reemplazo sistemático del filtro, que resulta costoso, a menos que sea imprescindible.

Mantener también en buen estado la línea de escape y realizar revisiones frecuentes.

Los principales modelos equipados con FAP incluyen:

• Range Rover Sport I 3.0 SDV6 (desde 2005, con 256 CV, código L320)
• Discovery 4 y Range Rover con motores 3.0 TDV6/SDV6 (2009-2016), cumpliendo Euro 5
• Modelos como Range Rover Evoque, Velar y Freelander también disponen de filtros adaptados según motor y normativa de emisiones

Estos filtros gestionan eficazmente los gases y partículas para cumplir con las normas ambientales aplicables.

Se recomienda consultar con un concesionario o taller especializado Land Rover cuando:

• Se enciende el testigo rojo de filtro de partículas lleno y el vehículo presenta pérdida de potencia.
• Los procesos regulares de regeneración no eliminan la obstrucción o el filtro acumula mucho hollín.
• Se detectan fallos complementarios en el sistema de escape o inyección.

El diagnóstico profesional es clave para preservar el rendimiento y evitar daños graves al motor, sobre todo en modelos grandes afectados por uso urbano intensivo.

Sí, es posible adquirir filtros de partículas nuevos y homologados para su Land Rover Range Rover en tiendas especializadas online. Estos filtros están fabricados bajo estrictos estándares europeos para asegurar calidad y rendimiento.

• Se dispone de referencias específicas acorde al modelo y motor.
• Incluyen garantía de calidad y cumplimiento normativo.
• La mayoría ofrecen envío en pocos días y política clara de devolución.

Es importante verificar la compatibilidad con el vehículo para garantizar su correcto funcionamiento.

Para mantener el filtro en condiciones óptimas:

• Evite trayectos cortos y frecuentes en ciudad que impiden la regeneración eficaz.
• Incluya recorridos regulares por carretera a velocidades superiores a 60 km/h para activar el proceso de limpieza pasiva.
• Siga siempre las indicaciones del fabricante respecto al mantenimiento preventivo y uso de aditivos.
• Realice controles periódicos en su taller autorizado Land Rover para comprobar el estado del sistema de escape y filtro.

Estas prácticas prolongan la vida útil del filtro y mantienen el rendimiento óptimo del motor y el control de emisiones.