Filtro de partículas Renault Fluence (2009-2020)

El filtro de partículas (FAP) es un componente esencial del sistema de escape del Renault Fluence equipado con motor 1.5 dCi, diseñado para capturar y quemar las partículas contaminantes emitidas por el motor diésel. Está fabricado con materiales como cordierita o carburo de silicio, y cumple las normativas Euro 4 y Euro 5.

Las características principales incluyen:

• Dimensiones aproximadas: 1090 mm de longitud y peso entre 10,9 y 11,8 kg.
• Diámetro del tubo: 50 mm (varía según modelos).
• Materiales de alta calidad: cerámica de cordierita o carburo de silicio.
• Ubicación: parte delantera o centro del sistema de escape.
• Equipado con catalizador diesel oxídico y componentes de montaje.
• Conformidad con los estándares CE y las referencias OE Renault.

Estas especificaciones garantizan la máxima calidad y durabilidad para su vehículo.

El filtro de partículas requiere mantenimiento para garantizar un funcionamiento óptimo y prolongar su vida útil:

• Regeneración pasiva/activa: conducir a velocidades entre 60 y 80 km/h durante 25-30 minutos para incinerar las partículas acumuladas.
• Uso de herramientas profesionales, como VCDS, para forzar regeneraciones si es necesario.
• Servicios profesionales de limpieza para evitar el reemplazo prematuro del filtro.
• Se recomienda reemplazar el FAP cada 120 000 km o entre 140 000 y 180 000 km para prevenir fallos.

Algunos signos que indican problemas en el FAP incluyen:

• Aumento en el consumo de combustible.
• Pérdida de potencia del motor.
• Encendido del testigo de "Check Engine" en el tablero.

Si observa estos síntomas, es recomendable realizar una inspección profesional para diagnosticar y resolver la avería.

El reemplazo se aconseja en las siguientes circunstancias:

• Alcanzar entre 140 000 y 180 000 km.
• Colmatación irreversible tras varios intentos fallidos de regeneración.

Los kits de reemplazo incluyen todos los accesorios necesarios (kit de montaje, tubos, manuales) para realizar un cambio sencillo y profesional.

Estos filtros son compatibles con los siguientes modelos y motores:

• Fluence (L3_, L30, L30S, L38) con motor K9K 834 (90 CV, Euro 5) hasta 2014.
• Fluence con motores K9K 836/837 (110 CV, Euro 5) producidos entre 2010 y 2016.
• Fluence con motor K9K 846 (95 CV), años 2012-2016.
• Fluence con motores F9Q 870/872, 130 CV, años 2009-2012.

Consulte la referencia OE y codifique correctamente para asegurar la máxima compatibilidad con su vehículo.

El FAP se encuentra típicamente en la parte delantera o central del sistema de escape, cercano al motor para alcanzar rápidamente la temperatura necesaria para la regeneración.

• Está equipado con catalizador diesel oxidador.
• Incluye tuberías y fijaciones específicas para asegurar su correcto montaje y funcionamiento.
• Su ubicación permite la monitorización mediante OBD para un diagnóstico preciso.

Este posicionamiento es crítico para asegurar su eficiencia y durabilidad.

Krosfou proporciona filtros de partículas NUEVOS, de alta calidad y rendimiento, con las siguientes características:

• Fabricados en acero inoxidable INOX 409 con monolitos cerámicos de alta calidad.
• Garantía de 3 años o hasta 100 000 km, lo que ocurra primero.
• Conformidad con las normativas europeas vigentes y certificación TÜV SÜD.
• Entrega rápida en 24-48 horas en península y opciones exprés para urgencias.
• Política de devolución gratuita dentro de 30 días para productos sin usar y en embalaje original.

Además, ofrece soporte técnico y asesoramiento para asegurar una compra y montaje sencillos adaptados a sus necesidades profesionales o particulares.

Para mayor seguridad y calidad, confíe en Krosfou para su filtro de partículas Renault Fluence.