Filtro de partículas Citroen C4

Un FAP con problemas se manifiesta a través de varios síntomas que podrá encontrar en su vehículo:

• Encendido del testigo de aviso (luz amarilla) en el cuadro de instrumentos
• Pérdida notable de potencia, especialmente en aceleraciones
• Aumento significativo del consumo de combustible
• Activación del modo de emergencia, limitando la velocidad
• Emisión de humo negro con partículas de hollín por el tubo de escape
• Dificultad al arrancar, especialmente en frío
• Posibles daños al turbo y la válvula EGR (sistema de recirculación de gases)
• Incremento de presión en los gases de escape del motor

Le presentamos varios métodos para realizar la limpieza de su FAP:

1. Regeneración por conducción:

• Conduzca en carretera abierta durante 20-30 minutos (artículo complementario disponible)
• Mantenga velocidad constante superior a 70 km/h
• Utilice marchas que mantengan el motor entre 2500-3000 rpm

2. Uso de aditivos específicos:

• Añada un aditivo de calidad para FAP al depósito
• Realice un trayecto largo tras aplicar el producto
• Utilícelos cada 10.000-15.000 km como solución preventiva

3. Limpieza profesional en taller:

• Necesaria para obstrucciones severas
• Incluye técnica de limpieza por ultrasonidos o química
• Precio entre 150€ y 300€ (IVA incl.), dependiendo del método y servicio

La sustitución por un nuevo filtro es necesaria cuando:

• La estructura interna está dañada (grietas o deformaciones)
• Múltiples limpiezas profesionales no resuelven el problema
• El vehículo ha superado 180.000-200.000 km con el filtro original
• No se superan los límites de emisiones en la ITV
• Los sensores de presión muestran valores anómalos persistentes
• Las valoraciones técnicas del taller indican deterioro irreversible

¿Cuánto cuesta un nuevo filtro? El precio varía según el tipo:

La instalación en taller añade entre 100€ y 250€ al precio total. Todos los precios incluyen IVA e información detallada del producto en nuestro catálogo.

Para identificar el filtro adecuado y realizar una compra acertada:

• Verifique el tipo exacto de motor (código y cilindrada)
• Consulte el manual del propietario para encontrar información técnica
• Revise el número de referencia del filtro original
• Utilice el número de bastidor (VIN) en nuestro buscador especializado
• Configure su vehículo en nuestra web con su sesión iniciada
• Buscar por matrícula es la forma más precisa de encontrar la pieza correcta

Los C4 con motor 1.6TD HDi DPF (código DV6TED4B o 9HV) necesitan un filtro específico. Los modelos con motor 2.0 HDi requieren un FAP de mayor capacidad, mientras que los equipados con BlueHDi precisan filtros con tecnología complementaria SCR.

Al comprar su filtro, considere añadir al carrito:

• Kit de montaje con piezas de fijación para una instalación óptima
• Sensores complementarios si los originales están dañados
• Material de sellado para una instalación correcta
• Artículos complementarios para mejorar el rendimiento

Estos elementos mejoran la instalación y prolongan la vida útil del nuevo filtro.

• Realice trayectos largos regularmente para facilitar la regeneración
• Utilice combustible de buena calidad para reducir residuos
• Emplee aceite adecuado para vehículos con FAP (Low SAPS)
• Evite conducción exclusivamente urbana por períodos prolongados
• Considere el uso preventivo de aditivos específicos
• Revise la propia documentación técnica de fábrica
• Esté atento a cualquier aviso del vehículo relacionado con las emisiones