La aventura de la marca Citroën comenzó en 1919 con el lanzamiento del Tipo A. Fue un éxito deslumbrante que nunca se negaría. La marca de los chevrones ha sabido hacerse imprescindible gracias a sus vehículos comerciales para profesionales bien diseñados. Los particulares aprecian el legendario confort de las berlinas y los monovolúmenes, perfectamente diseñados para la vida cotidiana. El Traction, el 2CV, el Mehari y el C6 son modelos emblemáticos que llevan décadas escribiendo las páginas más bellas de la historia de la marca.
Krosfou utiliza los mejores materiales para ofrecerle productos de alta calidad. Garantizamos filtros de partículas Citroën eficaces y especialmente fiables a precios de fábrica. Todos nuestros filtros de partículas son nuevos y tienen una garantía de 3 años.
Filtro de partículas CITROËN de la marca Krosfou :
El Filtro de partículas CITROËN producido por nuestra fábrica está reconocido como el más fiable y eficiente del mercado. El catálogo de productos de Krosfou cubre casi todos los modelos de automóviles que circulan por Europa, utilizando la mejor tecnología y cumpliendo las últimas normas europeas. Comercializado desde el año 2000 para que los vehículos diésel sean más limpios, el filtro de partículas se hizo obligatorio en 2011.
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No sólo hay todoterrenos en la vida, ¡también hay ludospaces! El Citroën Berlingo pertenece a esta categoría, mitad utilitario, mitad familiar. Comercializada desde 1996, esta furgoneta modular y robusta tiene un brillante futuro por delante con su tercera versión que data de 2019 y que ofrece más confort y modernidad. El Citroën Berlingo es excepcionalmente duradero y fiable.
El Citroën Berlingo está equipado con un filtro de partículas, que es la norma desde 1997 para todos los vehículos con motor diesel. Los FAP de Krosfou son de excelente calidad y contribuirán eficazmente al mantenimiento de su vehículo.
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Los FAP más vendidos de Citroën:
Los Filtros de Partículas de Krosfou existen para la mayoría de los modelos de coches Citroën: FAP C3, FAP C4, y muchos más.
El Citroën C2 está presente en las carreteras francesas desde 2003. El pequeño coche urbano sólo se ha desarrollado como 3 puertas, como el Saxo, al que sustituye. Diseñado para 4 personas, su maletero de dos partes es particularmente estrecho, una crítica que se ha hecho a lo largo de su corta vida. El Citroën C2 sigue siendo un modelo que no consume mucho combustible en el surtidor y es agradable de conducir, especialmente para los conductores jóvenes.
Un filtro de partículas obstruido o fuera de servicio le penaliza por varias razones. Su vehículo contamina el medio ambiente mucho más allá de las normas permitidas y aumenta su consumo de aceite y combustible. Aproveche los precios tan atractivos de Krosfou para comprar ahora un nuevo FAP.
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El Citroën C-Crosser es el primer SUV de la marca con chevrones. Comercializado entre 2007 y 2012, fue diseñado utilizando la plataforma del Mitsubishi Outlander. Sin embargo, no cumplió con su público, a pesar de un bloque diésel 2.2 HDI de 156-160 CV que cumple sus promesas.
Si nota que su vehículo consume más combustible y pierde potencia de forma inexplicable, probablemente se deba a que el FAPde su Citroën C-Crosser ha dejado de cumplir sus funciones. Utilice nuestro motor de búsqueda y encuentre fácilmente el filtro de partículas adecuado para su modelo de vehículo.
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El Citroën C3 lleva en marcha desde 2002. Este bonito y curvilíneo coche urbano es un placer de conducir gracias a que es fácil acostumbrarse a él. Popular entre los jóvenes y las familias por igual, en 2006 recibió una bienvenida remodelación que solucionó la mayoría de las deficiencias de la primera fase.
Un FAP dañado o fuera de servicio puede exponerle a una serie de problemas e incluso amenazar la integridad de su C3. No espere a romper su motor y compre un FAP de la marca Krosfou. Nuestros filtros de partículas son de acero inoxidable, son fiables y tienen una longevidad excepcional.
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El Citroën C3 Picasso se lanzó en 2008 como monovolumen. Ha sido un éxito innegable a lo largo de los años, con una producción que se prolongó hasta 2017. Vehículo de vocación familiar, el Citroën C3 Picasso ofrece a sus ocupantes un interior confortable, un espacio modulable y una insonorización apreciable.
Un vehículo que pierde potencia y se cala con frecuencia es muy probable que sufra un problema de filtro de partículas. ¿La solución? Un nuevo FAP de Krosfou. Si confía en nosotros, obtendrá la combinación ganadora de máxima calidad y al precio adecuado.
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El Citroën C4 sustituye al Xsara en 2004 y está disponible en múltiples versiones. Los franceses pueden elegir entre la berlina de 5 puertas, el coupé, el 4 puertas y el monovolumen. El Citroën C4 es un coche agradable en todas sus variantes, y cumple con creces sus promesas en carretera, con sus motores diésel de bajo consumo.
Un FAP atascado o fuera de servicio le expone a muchos inconvenientes. No espere a que su motor se averíe y compre un FAP de Krosfou. Nuestros filtros de partículas están fabricados en acero inoxidable, son fiables y tienen una vida útil excepcionalmente larga.
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Comercializado entre 2006 y 2013, el Citroën C4 Picasso pertenece a la familia de los monovolúmenes compactos. Sustituye al Xsara Picasso y ofrece prestaciones de alta gama: 5 plazas reales, 7 en la versión Grand Picasso, parabrisas panorámico y un generoso equipamiento electrónico. Aunque algunos puedan lamentar su falta de dinamismo, el C4 Picasso está hecho, sin embargo, para los viajes largos, gracias a su impecable insonorización y a su incomparable confort.
Si quiere limitar los costes de mantenimiento de su Citroën C4 Picasso, opte por las piezas de la marca Krosfou. Los filtros de partículas de acero inoxidable están entre los mejores de Europa, a precios imbatibles.
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En la era de los SUV y otros crossovers, el éxito del Citroën C4 Space Tourer es una demostración contundente de que los franceses siguen apreciando los monovolúmenes. El C4 Picasso, que ya no debería llamarse C4 Picasso, lleva mostrando sus elegantes líneas desde 2018. Tiene las mismas características que hicieron que su predecesor tuviera tanto éxito, al tiempo que añade algunas innovaciones apreciables. La firma luminosa es llamativa, las ayudas a la conducción son numerosas y los motores ofrecidos combinan potencia y frugalidad en el surtidor.
Un filtro de partículas obstruido o fuera de servicio le penaliza por varias razones. Su vehículo contamina el medio ambiente mucho más allá de las normas permitidas y aumenta su consumo de aceite y combustible. Aproveche los precios tan atractivos de Krosfou para comprar ahora un nuevo FAP.
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El Citroën C5 es una berlina familiar de carretera que está en el catálogo de Citroën desde el año 2000, demostrando una longevidad excepcional. Si bien la primera versión de este gran turismo tuvo problemas para seguir el ritmo de la competencia, las versiones a partir de 2012 han solucionado muchos problemas técnicos y mecánicos. Los bloques 2.0 HDI son incluso de los más agradables de conducir.
Muchos conductores hacen frecuentes viajes cortos a la ciudad, lo que obstruye el FAP del coche y lo hace ineficaz. Si el filtro de partículas está demasiado obstruido, debe ser sustituido. Los filtros Krosfou se encuentran entre los más eficaces de Europa y están garantizados a precios de fábrica.
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El lujo y el prestigio son las señas de identidad del Citroën C6, sobre todo desde que esta limusina debutó en los establos gubernamentales y presidenciales. Comercializado desde 2005 hasta 2012, sus usuarios alaban su fiabilidad, su confort y la originalidad de su salpicadero. Su innovador equipamiento y sus elegantes líneas, en la más pura tradición de la marca de los chevrones, lo sitúan a la altura de sus competidores alemanes.
El filtro de partículas es uno de los principales componentes de su sistema de control de la contaminación. Las normas europeas obligan a los fabricantes a hacer que los vehículos con motor de combustión interna sean lo más limpios posible. Con su monolito cerámico, los FAP de Krosfou son altamente eficientes y contribuyen plenamente a este reto medioambiental.
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Fabricado entre 2002 y 2014, el Citroën C8 puede transportar hasta 8 personas, incluido el conductor, sin pestañear. Este gran monovolumen es el sucesor del Citroën Evasion y fue diseñado sobre la misma base que el 807. El interior es espacioso y está agradablemente iluminado por un parabrisas panorámico. El Citroën C8 es el coche familiar por excelencia.
Un filtro de partículas obstruido o fuera de uso le penaliza por varias razones. Su vehículo contamina el medio ambiente muy por encima de las normas permitidas y aumenta su consumo de combustible, lo que le garantiza un miserable fracaso en la inspección técnica. Aproveche los precios tan interesantes de Krosfou para comprar un nuevo FAP para su Citroën C8.
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El DS3 es una referencia directa al modelo premium del mismo nombre desarrollado en los años 60 y 70. Diseñado inicialmente bajo los auspicios de Citroën en 2009, el DS3 perdió todo vínculo con la marca de los chevrones en 2014 y entró en el redil de DS Automobiles. Ricamente equipado, este coche urbano de gama alta no tiene problemas para eclipsar a sus competidores alemanes e italianos del mismo segmento. Retirado del catálogo de DS Automobiles en 2020, continúa su carrera en el mercado de segunda mano con una valoración que muchas marcas le envidian.
Un filtro de partículas obstruido o fuera de uso le penaliza por varias razones. Su vehículo contamina el medio ambiente mucho más allá de las normas permitidas y aumenta su consumo de aceite y combustible. Aproveche los precios tan atractivos de Krosfou para comprar ahora un nuevo FAP.
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El DS4 comenzó su carrera en 2010 bajo la bandera de Citroën antes de convertirse en una de las puntas de lanza del grupo DS Automobiles en 2014. Es un coche compacto y elegante, con líneas atrevidas y unos acabados interiores notables que lo sitúan, sin duda, en la categoría de los coches urbanos premium. Sin embargo, tuvo problemas para atender a su público y DS dejó de fabricarlo en 2018, para volver en 2021.
El filtro de partículas del DS4 es la parte principal del sistema anticontaminación del coche. Si no se mantiene adecuadamente, se atasca y queda inutilizado. Un FAP de Krosfou sustituirá la pieza defectuosa de forma eficaz y con un coste menor.
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Lanzado en 2010, el DS5 es la berlina de 5 puertas del grupo DS Automobiles. Tiene verdaderas cualidades de coche de carretera, pero sorprende al público por su diseño y decepciona por su habitabilidad, considerada insuficiente. Aunque ya no cumple las normas anticontaminación europeas, el grupo PSA pondrá fin a su producción en 2018.
Los repetidos desplazamientos urbanos obstruyen los FAP y los hacen ineficaces. Si el filtro de partículas de su DS5 está demasiado obstruido, debe ser sustituido. Los de Krosfou están entre los más eficientes de Europa y cuentan con una garantía a precio de fábrica.
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Si le gustan los utilitarios que ofrecen mucho espacio de almacenamiento y confort de conducción, probablemente tenga el Citroën Jumper. Producido desde 1994, es un precioso aliado de los artesanos que aprecian sus múltiples combinaciones de tamaño, equipamiento y disposición interior.
Un filtro de partículas obstruido o defectuoso es un problema por varias razones. Su vehículo contamina el medio ambiente mucho más allá de las normas aplicables y corre el riesgo de no pasar la inspección técnica. Aproveche los precios muy atractivos de Krosfou para equipar su Citroën Jumper con un nuevo FAP.
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Si Citroën escribe la historia de los vehículos comerciales desde principios del siglo XX, el capítulo dedicado al Jumpy es uno de los más agradables de leer. Esta furgoneta utilitaria se fabrica desde 1995 y se encuentra en su tercera generación. Constantemente mejorado por el fabricante francés, es la combinación ideal de seguridad, maniobrabilidad y espacio de almacenamiento optimizado.
El filtro de partículas es una de las partes principales de su sistema de control de la contaminación. Las normas de emisiones establecidas por la Unión Europea (las normas EURO) obligan a los fabricantes a hacer que los vehículos con motor de combustión interna sean lo más respetuosos posible con el medio ambiente. Los FAP de Krosfou son muy eficaces y contribuyen plenamente a este reto medioambiental.
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Mientras que el manejo y la practicidad del Citroën Nemo son unánimemente apreciados, su confort parece ser objeto de más debate. Sin embargo, esta pequeña furgoneta tiene verdaderas cualidades tanto en la versión utilitaria como en la combi. Por una vez, la versión combi es muy agradable para los pasajeros, con un asiento trasero elevado.
El Citroën Nemo está equipado con un filtro de partículas que permite al vehículo cumplir con las normas de emisión establecidas por la Unión Europea, las normas EURO. El FAP debe ser mantenido regularmente o sustituido por un producto de alta calidad si es necesario. La marca Krosfou cumple plenamente todos los requisitos de fiabilidad y durabilidad.
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El Citroën Xsara Picasso paseó su aspecto curvilíneo por las carreteras francesas y europeas desde 1999 hasta 2010. Enseguida encontró su público, conquistado fácilmente por la calidad del primer monovolumen compacto de la marca. Aunque el motor de gasolina era muy convincente, no fue hasta 2004 cuando el motor diesel alcanzó sus prestaciones.
¿Su Citroën Xsara Picasso emite un humo negro y espeso y pierde potencia? Lo más probable es que se trate de un mal funcionamiento del filtro de partículas. Si a pesar de una regeneración los síntomas persisten, puede ser una señal de que es el momento de cambiar el FAP. Nuestro sitio los ofrece para todas las versiones del Xsara Picasso, a precios de fábrica.
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Comercializado en 2014, el Citroën C4 Cactus no solo se define por su aspecto original y poco convencional. Equipado con sorprendentes « air bumps », encarna la idea que la marca de los chevrones tiene del coche esencial. Confortable, espacioso y dotado únicamente del equipamiento necesario, también se distingue por su excelente comportamiento en carretera. A pesar de sus verdaderas cualidades, la carrera del C4 Cactus llegará a su fin en 2020.
Usted realiza regularmente trayectos cortos en zonas urbanas con su C4 Cactus, y eso es todo lo que se necesita para desgastar su filtro de partículas y hacerlo totalmente ineficaz. Para su desgracia, tiene la suerte de encontrarse en el sitio de Krosfou, el líder europeo en FAP de acero inoxidable.
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