Filtro de partículas Citroen C5

El filtro de partículas diésel (FAP/DPF) es un componente del sistema de escape. Su función es retener los residuos contaminantes sólidos que se generan durante la combustión. Es obligatorio en muchos vehículos diésel para cumplir con la normativa de emisiones.

El Citroën C5 y varios modelos de Peugeot incorporan filtro de partículas desde 2004. Entre ellos se incluyen:

• C5 II Hatchback y Break (2004–2008)
• C5 III (X7): Berlina, Tourer y III Break (2008–2017)
• Motores 1.6, 2.0, 2.2 y 2.7 HDi turbo

Puede consultar el tipo de motor, cilindrada o código interno para identificar el filtro compatible.

Existen dos variantes principales:

• Filtros con aditivo Eolys, que facilitan la regeneración del filtro a menor temperatura
• Filtros sin aditivo, que se regeneran mediante el calor del propio escape

Ambos tipos están disponibles como repuestos nuevos en nuestra tienda.

Cuando el filtro está obstruido, pueden aparecer los siguientes síntomas:

• Pérdida de potencia del motor
• Mayor consumo de combustible
• Luz de advertencia encendida en el panel
• Fallos en el proceso de regeneración

Estos signos pueden derivar en daños al turbo, al sensor de presión DPF, a la válvula EGR o al catalizador. Ante cualquier señal, le recomendamos actuar cuanto antes.

Si se enciende el testigo del FAP, intente realizar una conducción prolongada y constante en carretera para activar la regeneración. Si el problema persiste, lo más recomendable es acudir a un taller o cambiar el recambio por uno nuevo.

Los métodos más frecuentes son:

• Regeneración activa mientras se conduce
• Limpieza química o térmica en taller
• Sustitución directa si el filtro se encuentra en mal estado

En Krosfou, recomendamos el cambio por un filtro nuevo cuando el rendimiento ya no es óptimo, para evitar costes mayores en el futuro.

El precio varía según el año y la motorización. En Krosfou encontrará:

• Filtros desde 199 €, IVA incluido
• Kits de montaje completos con accesorios
• Una lista de productos compatibles con más de un vehículo
• Ofertas por volumen y descuentos por venta directa

Un filtro bien mantenido puede durar entre 120.000 y 180.000 kilómetros. La duración también depende del tipo de trayectos, el nivel de aditivo y la calidad del combustible.

Muchos modelos de Citroën C5 III y Peugeot utilizan aditivos Eolys, como PowerFlex, Extend o DPX42.

Disponemos de:

• Bolsas de 1 L o 3 L
• Accesorios y sensores asociados
• Compatibilidad garantizada por modelo y código

En Krosfou.es podrá adquirir su filtro con:

• Garantía oficial del fabricante
• Compatibilidad verificada
• Entrega rápida y segura con seguimiento
• Asistencia técnica antes y después de la venta

Nuestros kits están diseñados para una instalación sencilla e incluyen:

• Filtro nuevo (sin regenerar)
• Juntas, tornillería y otros elementos necesarios
• Opcionalmente, válvula EGR o sensor de presión DPF si su vehículo lo requiere
• Manual e instrucciones claras bajo nuestras condiciones de venta

La elección depende del uso que haga del coche, la cilindrada y el tipo de conducción. Si posee un Citroën C5 II Hatchback o un Citroën C5 III Break, o bien un modelo compartido con Peugeot 508, en Krosfou encontrará el repuesto más adecuado.

Utilice nuestra herramienta de búsqueda para filtrar por modelo y código interno. Si lo prefiere, puede contactar con nosotros y con gusto le ayudaremos.