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2024

  • Control de los 4 gases (CO, CO2, HC, NOx): funcionamiento e impacto ambiental

    Desde los años 90, la industria automovilística ha incorporado catalizadores, AdBlue y medidas para combatir el CO, HC y NOx con el fin de reducir su impacto ambiental, pero las normas Euro 7 podrían plantear nuevos retos.Leer más

    18/12/2023 2024 0 229
  • Comprar catalizadores usados: factores a tener en cuenta y riesgos asociados

    El artículo advierte contra la compra de catalizadores de segunda mano para automóviles por la incertidumbre sobre su estado, el riesgo de que aumente la contaminación y los costes adicionales que conlleva su retirada. Recomienda optar por catalizadores nuevos para garantizar una mayor durabilidad y rendimiento.Leer más

    24/01/2024 2024 0 486
  • Cordierita frente a carburo de silicio: guía para elegir entre FAP y catalizadores de alta calidad

    Si tiene que sustituir el filtro de partículas o el catalizador de su coche, la elección entre carburo de silicio y cordierita es crucial. Opte por el carburo de silicio para obtener una mejor calidad de filtrado y una vida útil más larga. La cordierita, aunque más barata, ofrece un rendimiento ligeramente inferior. Elija materiales de calidad para evitar averías prematuras y optimizar el rendimiento de su vehículo.Leer más

    12/04/2024 2024 0 82
  • Productos y métodos para limpiar una válvula EGR

    La válvula EGR, esencial para reducir la contaminación reciclando los gases de escape, puede obstruirse rápidamente, sobre todo en los coches diésel urbanos. Métodos sencillos, como conducir a regímenes más altos en carretera, ayudan a eliminar los depósitos. Para una limpieza en profundidad, se recomienda acudir a un taller. Los aditivos específicos también pueden evitar los atascos, sobre todo en la conducción urbana. Evitar los trayectos cortos y las revoluciones por debajo de lo normal también ayuda.Leer más

    10/05/2024 2024 0 141
  • ¿Cuánto cuesta una válvula EGR nueva & usada?

    La válvula EGR reduce las emisiones contaminantes reinyectando los gases de escape. Con el tiempo se obstruye y hay que cambiarla, lo que cuesta entre 100 y 200 euros, más la mano de obra. Los modelos de segunda mano cuestan entre 15 y 75 euros, pero hay que limpiarlos a fondo para que duren lo máximo posible.Leer más

    11/06/2024 2024 0 18

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